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1、在选择的同时要权衡一下怎样合理使用、不浪费现有功能5V：V是英文“阀门”（value）的首写字母。传统轿车发动机气缸普遍采用4阀门结构，即2个进气阀门、2个排气阀门，保证了进气排气的充分、有效，有利于发动机转速的提高，从而达到发动机的最大功率。5阀门技术目前在国外汽车公司已经广泛应用，新近在我国上市的“宝来”已采用5阀门技术，即3个进气阀门、2个排气阀门。

2、德国大众汽车公司是5阀门应用的佼佼者。高位刹车灯：一般安装在车尾上部，以便后面行驶的车辆易于发现前方车辆刹车，起到防止追尾事故发生的目的。由于一般汽车已有两个刹车灯安装在车尾两端，一左一右，所以高位刹车灯也叫第三刹车灯。是英文“anti－”的缩写，中文译为“防死锁刹车系统”。

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高低液位怎么控制阀门开关。中间加个继电器或者交流接触器，液位开关就相当于保险丝，只是起到个断开闭合作用。S7200PLC根据液位打开或关闭阀门。也为的控制一般是不要PID的，因为要求不是很精确。况且你额达阀门是开关阀，并不是很适合PID控制，当然也不是说不能PID控制。这样的情况下基本都是设置一个液位的上线和一个液位的下限，当高于上限时打开阀门排水，当低于下限时立即关闭阀门。

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球体通过上下对称的两个轴承座固定在阀体上,由阀体承受球体的轴向载荷,因此阀杆不承受横向剪切和弯曲载荷,实现纯扭矩操作。球体的轴向载荷更靠近中心，弯曲效应被改善，使用寿命更持久。阀杆密封第一重密封为“O”型密封圈组合密封（VITONAED），第二重密封为防火密封环（膨胀石墨），第三重密封为“O”型密封圈密封。

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